Page de commentaires de Shift 2 Unleashed : nouvelles infos et images

Qui ici voit ses mains quand il conduit ? encore pire qui voit la visière de son casque ?

C'est n'importe quoi, une vraie innovation serait une vue juste derrière le pare-brise car dans la réalité personne ne voit son volant et ses mains, c'est pour cela que je joue toujours en vue capot mais du coup je loupe les effets de boue sur le pare brise et des essuie-glaces ...
Les dév' s'imaginent qu'il suffit de placer la caméra à la place des yeux mais ils oublient totalement la notion de focus et de vision périphérique, on aura une vraie innovation quand on aura ça (dans les FPS aussi d'ailleurs).

Au volant je vois, le volant, mes mains, le tableau de bord, mes 3 rétros et même un bout de mon levier de vitesse. Mais je regarde la route, tout est justement question de focus et de point de convergence du regard. Le must du must serait de suivre les yeux du joueur et de flouter ou déflouter les zones fixées ou non de l'habitacle.

J'espère qu'il n'y aura pas l'effet de flou qu'il y a dans le premier volet lorsqu'on roule à haute vitesse,ce n'est pas très réaliste pour un jeu qui veut concurrencer GT5,autrement hâte de voir en vidéo gameplay ce que donnera la nouvelle vue casque.

Quand je le testerai, je verrai si lors des dérapages la voiture se met automatiquement comme il faut. Si comme dans le premier c'est le cas, effets immersifs ou pas j'irai pas plus loin.

Perso je l'attends grave ce jeu, ça s'annonce prometteur. Si il s'appelait pas Need For Speed je suis sûr qu'il y en aurait beaucoup plus comme moi

En modifiant juste le réglage de sousvirage/survirage, le pilotage devient tout de suite bien plus précis.

Oui c'est vrai d'ailleurs c'était buggé je crois, il fallait mettre à fond le sur-virage pour avoir l'inverse si je me souviens bien

Les dév' s'imaginent qu'il suffit de placer la caméra à la place des yeux mais ils oublient totalement la notion de focus et de vision périphérique, on aura une vraie innovation quand on aura ça (dans les FPS aussi d'ailleurs).

Bah disons qu'avec les effets du 1er c'était sur la bonne voie mais c'était pas parfait loin de là.
Vu qu'avec la vitesse tout se troublait c'était pas bon, ils auraient dû accentuer cet effet sur la vision périphérique (volant, tableau de bord, bords de route, voitures sur les côtés,...) et rendre plus nette que ça la vision droit devant mais que l'on voit qu'elle se rétrécit au fur et à mesure avec la vitesse.
J'imagine qu'ils trouvaient ça pas assez "spectaculaire" pour se vendre

je me demande si il y aura un head tracking avec le Ps Eye et Kinect. ça pourrait être intéressant non?

Oui mais si tu tournes la tête tu vois plus la télé et ce qu'il s'y passe

Qui ici voit ses mains quand il conduit ? encore pire qui voit la visière de son casque ?

C'est n'importe quoi, une vraie innovation serait une vue juste derrière le pare-brise car dans la réalité personne ne voit son volant et ses mains, c'est pour cela que je joue toujours en vue capot mais du coup je loupe les effets de boue sur le pare brise et des essuie-glaces ...
Les dév' s'imaginent qu'il suffit de placer la caméra à la place des yeux mais ils oublient totalement la notion de focus et de vision périphérique, on aura une vraie innovation quand on aura ça (dans les FPS aussi d'ailleurs).

C'est déjà une grande avancée après tant d'année d'avoir enfin un conducteur suivre du regard la courbe du virage, et de ne plus avoir à faire à un cheval avec des œillères (ce qui m'a toujours dégouté des vues internes...)

De toutes façons en rallye dans la neige (poudreuse), la poussière ou sous une pluie battante tu ne vois plus la route, tu conduis à l'instinct, alors que le pilote regarde la route ou dans la boite à gants ça ne change plus grand chose à ce niveau là

C'est déjà une grande avancée après tant d'année d'avoir enfin un conducteur suivre du regard la courbe du virage, et de ne plus avoir à faire à un cheval avec des œillères (ce qui m'a toujours dégouté des vues internes...)

Ils ont intérêt à revoir de A à Z le pilotage car dans le 1er c'était juste lolesque au volant et passable au pad.

En modifiant juste le réglage de sousvirage/survirage, le pilotage devient tout de suite bien plus précis.
J'y joue en ce moment et il est parfaitement jouable au pad, même si c'est bien plus "brutal" et nerveux qu'un GT5.
Bref, je ne comprends pas trop le terme "passable" au pad.

Je suis entrain de me faire le 1ier et j'adore !
Les sensations de course, en vue embarquée, sont démentes !
Par contre, j'ai des doutes sur le choix de la vue du casque. Elle sera sûrement immersive mais j'ai peur pour la précision du pilote, vue comme c'est déjà tendu parfois dans Shift 1.
Bref, on verra, mais il est déjà sur ma wishlist 2011. Et vue que j'ai vite revendu GT5, j'ai hâte de mettre la main dessus.
Mais bon en attendant, je profite du 1ier, déjà très bon.
Et dire que le 2 proposera, apparemment, les courses de nuit et les conditions météo.

Hop, direction la wish list (quand les sites UK le proposeront à prix sacrifié bien évidemment ).

Ca fera joli sur mon étagère à côté de Dirt 3.

A partir du moment ou il y a toujours la vue cockpit du premier, perso je dis banco je trouve ça intéressant de proposer ce genre de trip si en plus les sons sont étouffés, tant qu'à faire autant pousser l'expérience à fond.

C'est bien de trouver de nouvelles idées de ressenti mais ça risque d'être encore moins jouable

Je ne sais pas quand je faisais du Karting bah ca tremblais de partout ... Je trouve ça normal que ça tremble et que ça gène au moins on seras plus proche des conditions d'un pilote.
Qui fait attention au bout de son nez ? Pas grand monde c'est sans doute pour ça que l'on remarque pas le casque quant on en porte un ... Enfin je sais pas je dis ça mais bon je n'ai pas de casque sous la main pour tester.
Autrement, pour le reste la nuit donne bien. J'ai une bonne impression générale des screenshots. Après pour le gameplay cela attendra soit la démo soit une vidéo au pire des cas.

Tu appel ça de l'innovation toi ? Déjà dans le 1er, la vue interne bouge tellement que tu peut pas roulé, là avec leur truc de vue "casque" ça va être encore pire. Nan, franchement, l'innovation ok (quoi que dans un jeu de course) mais pas là, c'est n'importe quoi.

Bah si c'est pas jouable tant pis, ils auront au moins essayé, à quoi ça sert de refaire exactement le même jeu ?

De l'innovation, voilà tout simplement ce qu'on attend des dev' et non pas se reposer sur ses lauriers comme peuvent le faire certains.
Je suis impatient de voir le résultat manette en main (j'espère bientôt volant en main ;-))

Tu appel ça de l'innovation toi ? Déjà dans le 1er, la vue interne bouge tellement que tu peut pas roulé, là avec leur truc de vue "casque" ça va être encore pire. Nan, franchement, l'innovation ok (quoi que dans un jeu de course) mais pas là, c'est n'importe quoi. 

De l'innovation, voilà tout simplement ce qu'on attend des dev' et non pas se reposer sur ses lauriers comme peuvent le faire certains.
Je suis impatient de voir le résultat manette en main (j'espère bientôt volant en main ;-))

C'est bizarre j'ai pas l'impression de voir comme ca quand je porte mon casque

Et il y aura aussi des voitures Premium?

Aaaaahhh enfin, GT 5 va sortir !

Ou du moins ce qu'il aurait dû être...

Un petit changement au niveau de la conduite trop en glisse en hop !

Mmmm, Laguna Seca, Bathurst (omagad) et Spa sont déjà sur la liste. Ya bon !

Concrètement, le point de vue sera réellement celui des yeux du pilote, puisqu'on vivra cette fois à travers la visière de son casque

En gros, ce sera encore plus injouable que le 1er Shift..
Shift 2, ou comment flinguer un gameplay ou voulant mettre de l'innovation là où il en faut pas.

je me demande si il y aura un head tracking avec le Ps Eye et Kinect. ça pourrait être intéressant non?