Page de commentaires de Gran Turismo 5 Spec 2.0 arrive

En même temps c'est le prix au Japon. Avec un Yen en leur défaveur.
Les prix là-bas sont parfois bien différents dans les 2 sens. Près de 80€ pour des jeux PS360, et moins de 30 pour des jeux DS/PSP...

A ce prix, évidemment qu'en Europe/USA il ne se vendrait pas du tout (plus cher que le jeu + le dlc) mais s'il sort chez nous, logiquement commercialement parlant pour en vendre, son prix ne sera pas de 50.

ah pas bete, j y avais pas pensé pour le taux de change, en tout cas si il est en europe a mois de 40, j pense que je finirais par craquer...

Annoncé avec tous les DLCs sortis jusqu'à présent, c'est un deal honnête ( 12.90e le seul pack DLC payant sorti jusqu'à présent, le reste étant des mises à jours, corrections de bugs et ajouts de fonctionnalités diverses et variées ). Il ne faut pas oublier non plus le taux de change du Yen exorbitant, et le fait que le marché du jeu vidéo japonais est complètement déséquilibré (jeux très chers à l'achat en neuf, occasion plutôt bon marché en fonction des cotes établies par les magasins spécialisés - par exemple, FFXIII dont la cote tournait autour de 1200-1500 Yens [10-12e] 2 semaines après sa sortie)

Malgré tout le mal qu'on a pu dire du jeu, il reste un très bon simulateur de conduite ( en tout cas, meilleur que NFS: The Run ... *troll*). Et je ne parlerai pas de Forza car je n'y ai jamais joué, et qu'on a pas besoin de querelles de clocher...

Enfin, ceux qui couinent sous prétexte que le jeu est sorti trop tôt / pas fini / avec des temps de chargements infinis / etc... , je leur conseillerai juste de regarder dans leur ludothèque et de compter les jeux qui ont bénéficié d'un suivi, de mises à jours régulières plus de 2 semaines après leurs sortie.

GT5 reste un excellent jeu, avec une très bonne durée de vie ( une fois la partie Solo finie, il y a le multi, et les modes alternatifs comme le drift, le rallye, la collectionnite de trophées/voitures, les évènements hebdomadaires organisés par PD, voire même les championnats amateurs/"écuries" avec leurs règlements particuliers/défis/communautés )

Ben dans le fond; j trouve pas ça scandaleux, mais à 50 euros, plus d'un an après sa sortie, la j trouve déjà ça plus limite.... 30 euros c'est un bon prix, certains jeux comme assassin's credd se retrouve a 35 euros moins de 6 mois après leur sortie...
Surtout que les DLC n'ont rien d'indispensable...

En même temps c'est le prix au Japon. Avec un Yen en leur défaveur.
Les prix là-bas sont parfois bien différents dans les 2 sens. Près de 80€ pour des jeux PS360, et moins de 30 pour des jeux DS/PSP...

A ce prix, évidemment qu'en Europe/USA il ne se vendrait pas du tout (plus cher que le jeu + le dlc) mais s'il sort chez nous, logiquement commercialement parlant pour en vendre, son prix ne sera pas de 50.

Ben dans le fond; j trouve pas ça scandaleux, mais à 50 euros, plus d'un an après sa sortie, la j trouve déjà ça plus limite.... 30 euros c'est un bon prix, certains jeux comme assassin's credd se retrouve a 35 euros moins de 6 mois après leur sortie...
Surtout que les DLC n'ont rien d'indispensable...

Ouai pas faux mais bon, il n'est pas le seul non plus à être à 50€ un an après leur sortie, d'autan plus que je ne pense pas qu'on puisse prendre assassin's creed comme un bon exemple vu qu'ils sortent un nouvel épisode au bout d'un an, heureusement que le prix baisse vite lol.

Après, vu le temps de développement du jeu, je pense que ce n'est pas étonnant que le prix mette plus de temps à baisser, d'autan plus le boulot qu'ils ont du abattre pendant toute cette année pour le "terminer".

je ne vois pas en quoi c'est scandaleux de rééditer le jeu avec toutes les MAJ depuis la sortie du jeu. Ca évite à ceux qui l'achèterons d'avoir à se taper je sais pas combien de Go de MAJ à télécharger avant de pouvoir jouer...

Ben dans le fond; j trouve pas ça scandaleux, mais à 50 euros, plus d'un an après sa sortie, la j trouve déjà ça plus limite.... 30 euros c'est un bon prix, certains jeux comme assassin's credd se retrouve a 35 euros moins de 6 mois après leur sortie...
Surtout que les DLC n'ont rien d'indispensable...

Le jeu mérite d'être ressorti sous cette forme ne serait-ce que pour éviter les downloads interminable...

Par contre le prix est bien trop élevé (malheureusement sans concurrence sur le même support... ils auraient tord de pas se goinfrer).


Surtout qu'il y a beau eu avoir plein de petites amélioration et quelques très bon contenu (SPA !!), les gros point noirs n'ont pas été corrigé et sont toujours là : framerate pas toujours stable, 800 voitures PS2 (avec leur "nouvelles vue intérieures" qui poussent encore plus loin l'affront fait aux joueurs ), certain circuit clairement en dessous des autres techniquement (monaco...), les ombres affreuse, l'éditeur de circuit qui sert toujours à rien, les dégâts mi-figue mi-raisin, l'interface d'un autre âge, l'absence de personnalisation...

M'enfin, sur PS3 çà reste la référence et le jeu en ligne est désormais fiable... on va voir si Polyphony se reprend sur le 6 (et je leur souhaite vivement )

Bonne nouvelle pour ceux qui voudraient s'y mettre maintenant sans avoir une installation et des MAJ conséquentes. A priori si on en croit les déclaration de Kazunori Yamauchi cette version boîte sortirait avec 3 packs de DLC, donc le prix fixé ne semble pas exorbitant. Maintenant espérons quand même que les circuits ajoutés (SPA pour le moment) soient intégrés à la carrière solo histoire qu'ils ne soient pas seulement jouables en entrainement ou online.

En même temps côté DLC ce n'était pas non plus quelque chose d'extraordinaire, ou alors je suis passé complètement à côté. C'est possible

Ya juste genre 3 Go de MAJ en plus quoi.

En même temps côté DLC ce n'était pas non plus quelque chose d'extraordinaire, ou alors je suis passé complètement à côté. C'est possible

Le dlc ouai on pourra toujours en discuter de son utilité, tout dépend de si on aime son contenu...
Mais au moins pour les patchs qu'il y a eu tout au long de l'année c'est intéressant parce que ça oui par rapport à la toute première version en day 1 ça a considérablement changé l'expérience de jeu, et on a beaucoup moins cette sensation de jeu "pas fini", du coup, tout avoir dans le jeu dès le départ évite de passer la première journée après l'achat à télécharger les MAJ...

Justement j'attendais une telle version pour me le prendre, car pas envie de passer plusieurs heures à télécharger les patchs.
En revanche, je trouve le prix un brin prohibitif, quand on compare aux versions goty d'autres titres.
De plus m'étonnerais pas qu'il ait le droit au pass online.

En même temps côté DLC ce n'était pas non plus quelque chose d'extraordinaire, ou alors je suis passé complètement à côté. C'est possible

je ne vois pas en quoi c'est scandaleux de rééditer le jeu avec toutes les MAJ depuis la sortie du jeu. Ca évite à ceux qui l'achèterons d'avoir à se taper je sais pas combien de Go de MAJ à télécharger avant de pouvoir jouer...

Ça me semble proprement scandaleux, en tout cas à ce prix.
Mais bon les gamers sont des vaches à lait, nous le savons bien...

ho cool! j'ai revendu la version beta acheté day one, donc je passe mon tour.

hâte de voir le contenu du prochain dlc... parce que forza4 me fais de plus en plus oublié gt5...

ça, c'est quand même une bonne nouvelle

En voyant le titre de la news je me suis dit WTF?! x)




Ba je pense que c'est une chance de PolyD pour refaire de la pub sur le marché boîte en faisant ressortir le jeu!

Mais la spec 2.0 est vraiment une bonne MàJ, on peut pas passer à côté de mon point de vue

Si les maj continuent, il faut donc s'attendre à un GT5 Spec 3.0?

Comme quoi, il n'y a pas de petit profit. Pour GT6, je pense qu'il faudra attendre la PS4... sauf miracle.

ha ben ça sera le parfait moment pour ceux qui hésitaient, de le prendre...

Bon maintenant c'est facile à dire vu qu'il ne suscite plus d'attente, mais objectivement, c'est à la date de la sortie de cette version qu'aurait du sortir GT5, et pas avant...